Monaco, le 16 janvier 2024
Lancé en 2020 par le Yacht Club de Monaco et Crédit Suisse, le SEA Index® s’impose comme un référentiel clé pour évaluer les émissions de CO2 des navires de plaisance, avec pour objectif de soutenir les armateurs engagés en faveur d’un yachting plus durable. À ce jour, le SEA Index®, en collaboration avec Lloyd’s Register, a réalisé de nombreuses évaluations de superyachts, un processus méticuleux garantissant l’exactitude des notations. Cette initiative s’inscrit pleinement dans la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting ». Un nombre croissant de propriétaires de superyachts adoptent déjà des pratiques plus durables par choix personnel et visent des standards plus élevés. Ce sont eux qui tirent le changement en sollicitant les chantiers navals et en finançant la recherche et le développement associés à leurs projets.
Une distinction pour le M/Y Kasper 7
Le M/Y Kasper 7, un superyacht de 67 mètres construit en 2023 par le chantier italien Benetti et appartenant à un membre du Yacht Club de Monaco, a choisi la YCM Marina comme première escale. Lors de cette visite, le yacht a reçu la certification SEA Index® 3 étoiles.
« C’est un outil formidable car il montre à quel point les propriétaires, les équipages et les chantiers navals se soucient de la mer et de l’environnement. Nous sommes très fiers d’avoir obtenu 3 étoiles, car cela nous indique que nous allons dans la bonne direction », déclare Dario Savino, capitaine du M/Y Kasper 7 et membre fondateur du Y.C.M. Captains’ Club.
Cette distinction est le résultat d’une certification de CO2 rigoureusement vérifiée par Lloyd’s Register et transmise par le Y.C.M. à tout armateur qui en fait la demande. Dans le cadre de cette certification, les navires ayant obtenu la 3ème étoile bénéficient également de privilèges exclusifs : adhésion gratuite à la Superyacht Eco Association en 2024, remises sur les frais d’amarrage dans la YCM Marina, tarifs d’assurance préférentiels avec Jutheau Husson (membre professionnel du SEA Index®), et une réduction pour tout l’équipage sur les formations de durabilité dispensées par La Belle Classe Academy, le centre de formation du Yacht Club de Monaco.
SEA Index : quels sont les critères ?
L’impact est exprimé en grammes de CO2 émis dans l’atmosphère par jauge brute (gross ton) et par heure, ce qui est représentatif du volume des espaces clos du navire. Le système d’évaluation du SEA Index® repose sur la méthodologie adoptée par l’Organisation Maritime Internationale (OMI) des Nations Unies, avec des adaptations spécifiques pour les yachts de plus de 25 mètres. Le processus est simple et repose sur la transmission des documents du bateau, lesquels sont analysés via l’outil SEA Index®.
SEA Index : des options d’amélioration pour tous
Quel que soit le nombre d’étoiles obtenues, tous les navires ayant entamé le processus de demande de certification SEA Index® CO2 bénéficient d’un rapport de synthèse décrivant les pistes d’amélioration à mettre en œuvre pour réduire leur impact (moteurs, générateurs et bilan énergétique). Il s’agit d’informations extrêmement utiles, notamment avant le début des périodes de refit.
Proposée aux membres du Yacht Club de Monaco souhaitant situer leur yacht dans ce classement, cette initiative a déjà séduit près de cinquante propriétaires de yachts de plus de 25 mètres. En plein essor, le SEA Index® est également utilisé par de nombreux acteurs du secteur, réunis sous l’égide des « Friends of the SEA Index® », désireux de bâtir un avenir plus durable.
Toutes les informations et détails sont disponibles sur le site : https://sea-index.com/.
Évolution du SEA Index® au fil du temps
Depuis son lancement, le SEA Index® n’a cessé d’élargir son champ d’action pour couvrir l’ensemble du secteur maritime de plaisance :
- Septembre 2020 – Lancement du SEA Index® : Création de l’outil initial pour les grandes unités de plus de 40 mètres.
- Septembre 2021 – Lancement de la Phase II : Introduction des « Friends of the SEA Index® ». Cette nouvelle catégorie de membres de la Superyacht Eco Association est ouverte aux particuliers et aux entreprises qui ne possèdent pas de yacht évalué par l’indice, mais qui adhèrent aux principes et aux valeurs de l’association.
- Juillet 2023 – Lancement de la Phase III : Cette étape marque un jalon important en étendant la gamme de yachts couverts par l’outil de calcul. Désormais, une plus large variété de navires, incluant ceux à partir de 25 mètres de long, peut bénéficier de cet outil complet et impartial d’évaluation de l’intensité énergétique.
- Septembre 2023 – Lancement de la Phase IV : Lancée à Cannes en collaboration avec Azimut Yachts, la phase IV permet d’évaluer l’intensité énergétique des yachts de 0 à 24 mètres en se basant sur leur consommation réelle de carburant.
